项目描述
新的香园围口岸新客运站大楼通过低矮的轮廓与乡村环境融为一体，而垂直的遮阳板则创造了一个干净、现代的外观，并与大楼正对面的深圳莲塘城市化地区相映成趣。
绿色元素包括通过一个包含交通换乘站、停车场、车辆上下车和通关及旅客过境设施的多层建筑，将土地占用和对农村环境的影响降到最低。通过黑水循环、低辐射玻璃、绿色或低辐射屋顶等，绿色设计被广泛采用。
该项目还为社区创造了改善条件，通过地铁连接，附近的村民可以使用公共交通换乘站和停车场设施。警察基地和消防站也为旅行者和附近的居民服务。
设计概念说明
大部分時候，香港的过境点是有限制的，只允许使用指定类型的公共交通工具。香园围口岸采用了直接进入的设计方法，允许旅客选择自己的方式进出边境。
这种 "以人为本"、以人为本的设计理念贯穿整个项目。在客车上下车区和客运站大楼的入口处，自然通风和日光充足，让旅客在过境体验中拥抱大自然，而开放的无缝连接确保了从一侧到另一侧的顺利过渡。
该设计拥抱了香港一侧的农村环境，同时与深圳一侧的建筑相呼应，并反映了其城市环境，反映了边境的流动性和边境地区 "农村与城市 "的双重性。
可持续性声明
该项目具有众多的节能特点，包括LED照明、双层低辐射幕墙、高效的暖通空调设备、照明传感器和电梯动力再生。这些都大大降低了能源成本，每年提供约33,000千瓦时的可再生能源。所有水龙头的流量限制器的使用减少了约36%的用水量。
货物检查大楼的屋顶装有太阳能集热板，将太阳能热量储存在储水箱中。在施工过程中没有使用原始森林产品，所使用的木材中至少有50%是从可持续来源购买的。
车辆边界控制点有大型的铺装道路供车辆处理和检查，这使得定期的场地绿化变得困难。相反，通过广泛的垂直绿化、种植槽和绿色屋顶来优化绿化覆盖率，使场地绿化覆盖率达到21%。
